Naɗewa ya fi ƙanƙanta da keken lantarki na yau da kullun na girman iri ɗaya kuma zai fi dacewa da sanyawa

Ƙungiyarta ta haɗa da wani tsohon injiniya daga Jaguar Land Rover, mai zane daga Cambridge, Birtaniya, da mai hawan keke.An ce da yawa daga cikin mambobin kungiyar sun fara aikin ne a shekarar 2015, kuma bayan shekaru uku na nika, samfurin ya tashi daga zane zuwa gaskiya.

Da farko dai, ƙirar motar yana da sauƙi sosai, a kallo kadan daga cikin ƙananan ƙananan mita sebike na baya.

Naɗewa ya fi ƙanƙanta da keken lantarki na yau da kullun na girman iri ɗaya kuma zai fi dacewa da sanyawa

Nauyin 14kg bai yi nauyi ba don ɗauka.

Frame tare da 6061 T6 aluminum gami, da dukan mota da 14kg baturi

Baturi a cikin firam, cylindrical cirewa, ta amfani da 7Ah / LG core, kewayon 30 zuwa 50 km.

An sanye shi da tayoyin inch 16, injin octagonal 220W, matsakaicin saurin 25km/h, firikwensin juzu'i, mai sarrafa cokali mai yatsa mai ɗaukar hankali.

An sami nasarar ba da kuɗin samfurin a kan dandamali biyu na taron jama'a, Kickstarter da indiegogo, a bara, tare da yawan kuɗin da aka saka akan fam 1,699 da fiye da masu saye 200.

FLIT da Taiwan fiye da shekaru 30 na haɗin gwiwa tare da masana'antar firam don cimma yawan samarwa, ana sa ran za a jigilar su a cikin Maris na wannan shekara.

Daga shekaru da yawa da suka gabata mun ji cewa tsarin nadawa na e-keke na yau da kullun ba shi da abokantaka, har ma da ɗan hakarkarin kaji, saboda yana daga tsarin naɗaɗɗen keken na gargajiya da aka ci gaba, kawai muna da ƙarfi don ƙara su zuwa na'urar sarrafa batir. , babu wani sabon abu mai mahimmanci, har sai da ƙaramin mita na keken lantarki ya fara ninka yadda aka sami ɗan canji.

A sake ganin FLIT wannan tsarin nadawa samfurin ya yi ƙaramin ƙima, mun san cewa keken ya bambanta da mashin ɗin, saboda abubuwan da aka haɗa sun fi ƙayyadaddun ƙirar tsarin, ƙwarewar sa shine mafi kyawun mafita?Ba na tunanin haka, sa ran ƙarin sabbin samfura.

Nadawa motsi babur