Yn septimber 2017 lansearre in bedriuw mei de namme Bird Rides hûnderten elektryske scooters op 'e strjitten fan Santa Monica, Kalifornje, en begon de trend fan dielen fan elektryske skateboards yn' e Feriene Steaten.Nei 14 moannen, minsken begûn te ferneatigjen dizze scooters en smyt se yn 'e mar, en ynvestearders begûn te ferliezen belangstelling.
De eksplosive groei fan dockless scooters en har kontroversjele reputaasje is dit jier in ûnferwacht ferkearsferhaal.De merkwearde fan Bird en syn wichtichste konkurrint Lime wurdt rûsd op om $ 2 miljard, en harren populariteit hat tastien mear as 30 motorfyts startups te operearjen yn 150 merken om 'e wrâld.Lykwols, neffens rapporten fan 'e Wall Street Journal en de Ynformaasje, as it twadde jier ynkomt, as bedriuwsbedriuwskosten heger en heger wurde, ferlieze ynvestearders ynteresse.
As motorfytsbedriuwen it dreech fine om modellen op strjitte te aktualisearjen, hawwe fandalisme en ôfskriuwingskosten ek ynfloed.Dit is ynformaasje yn oktober, en hoewol dizze sifers miskien in bytsje ferâldere binne, jouwe se oan dat dizze bedriuwen stribje om winst te meitsjen.
Bird sei dat it bedriuw yn 'e earste wike fan maaie 170.000 ritten yn' e wike levere.Yn dizze perioade hie it bedriuw sawat 10.500 elektryske scooters, elk 5 kear deis brûkt.It bedriuw sei dat elke elektryske scooter $ 3,65 yn ynkomsten kin bringe.Tagelyk is Bird's lading foar elke autoreis 1,72 Amerikaanske dollars, en de gemiddelde ûnderhâldskosten per auto is 0,51 Amerikaanske dollars.Dit omfettet gjin kredytkaartkosten, lisinsjekosten, fersekering, klantstipe en oare útjeften.Dêrom, yn maaie fan dit jier, wie Bird's wyklikse ynkomsten sawat US $ 602.500, wat kompensearre waard troch in ûnderhâldskosten fan US $ 86.700.Dit betsjut dat de winst fan Bird per rit $ 0,70 is en de bruto winstmarge is 19%.
Dizze reparaasjekosten kinne oprinne, foaral sjoen it resinte nijs oer batterijbrannen.Ferline oktober, nei ferskate brânen, ropt Lime 2.000 scooters werom, minder dan 1% fan har totale float.De opstart joech de skuld oan Ninebot, dy't de measte elektryske motorfytsen produseart dy't brûkt wurde yn dielde tsjinsten yn 'e Feriene Steaten.Ninebot hat syn relaasje mei Lime ôfbrutsen.Dizze reparaasjekosten hâlde lykwols gjin rekken mei de kosten dy't ferbûn binne mei sabotaazje.Oanmoedige troch sosjale media sloegen anty-scooters se op strjitte del, smieten se út 'e garaazje, gienen der sels oalje op en stieken se út.Neffens rapporten moast de stêd Oakland allinich yn oktober 60 elektryske motorfytsen fan Lake Merritt rêde.Miljeukundigen neame dit in krisis.
Posttiid: Okt-21-2020