Ако електрични скутери желе да преживе, треба да ојачају менаџмент

У септембру 2017, компанија под називом Бирд Ридес лансирала је стотине електричних скутера на улицама Санта Монике у Калифорнији, чиме је започео тренд дељења електричних скејтборда у Сједињеним Државама.После 14 месеци људи су почели да уништавају ове скутере и бацају их у језеро, а инвеститори су почели да губе интересовање.

Експлозивни раст скутера без прикључка и њихова контроверзна репутација је неочекивана саобраћајна прича ове године.Тржишна вредност Бирда и његовог главног конкурента Лиме-а процењује се на око 2 милијарде долара, а њихова популарност је омогућила да више од 30 покретача мотоцикала ради на 150 тржишта широм света.Међутим, према извештајима Волстрит џорнала и информација, како улази друга година, како трошкови пословања постају све већи и већи, инвеститори губе интересовање.

Пошто компаније за мотоцикле тешко ажурирају моделе на улици, вандализам и трошкови амортизације такође имају утицај.Ово је информација из октобра, а иако су ове бројке можда мало застареле, оне указују на то да ове компаније теже профиту.

1590585
Бирд је рекао да је у првој недељи маја компанија обезбедила 170.000 вожњи недељно.Током овог периода, компанија је поседовала око 10.500 електричних скутера, од којих је сваки коришћен 5 пута дневно.Компанија је рекла да сваки електрични скутер може донети 3,65 долара прихода.Истовремено, Бирдова накнада за свако путовање возилом износи 1,72 америчких долара, а просечна цена одржавања по возилу је 0,51 америчких долара.Ово не укључује накнаде за кредитне картице, накнаде за лиценце, осигурање, корисничку подршку и друге трошкове.Стога је у мају ове године Бирдов недељни приход износио приближно 602.500 УСД, што је надокнађено трошковима одржавања од 86.700 УСД.То значи да је профит Бирда по вожњи 0,70 долара, а бруто маржа профита је 19%.

Ови трошкови поправке могу порасти, посебно имајући у виду недавне вести о пожарима батерија.Прошлог октобра, након неколико пожара, Лиме је повукао 2.000 скутера, мање од 1% укупне флоте.Стартуп је окривио Нинебот, који производи већину електричних мотоцикала који се користе у заједничким услугама у Сједињеним Државама.Нинебот је прекинуо везу са Лимеом.Међутим, ови трошкови поправке не узимају у обзир трошкове повезане са саботажом.Подстакнути друштвеним мрежама, антискутери су их оборили на улицу, избацили из гараже, полили их чак и уљем и запалили.Према извештајима, само у октобру, град Окланд је морао да спасе 60 електричних мотоцикала из језера Мерит.Еколози то називају кризом.


Време објаве: 21.10.2020