Ikiwa scooters za umeme wanataka kuishi, zinahitaji kuimarisha usimamizi

Mnamo Septemba 2017, kampuni inayoitwa Bird Rides ilizindua mamia ya scooters za umeme katika mitaa ya Santa Monica, California, na kuanzisha mtindo wa kugawana skateboards za umeme nchini Marekani.Baada ya miezi 14, watu walianza kuharibu pikipiki hizi na kuzitupa ziwani, na wawekezaji walianza kupoteza riba.

Ukuaji wa kasi wa pikipiki zisizo na dockless na sifa zao zenye utata ni hadithi ya trafiki isiyotarajiwa mwaka huu.Thamani ya soko ya Bird na mshindani wake mkuu Lime inakadiriwa kuwa karibu dola bilioni 2, na umaarufu wao umeruhusu zaidi ya pikipiki 30 zinazoanza kufanya kazi katika masoko 150 kote ulimwenguni.Hata hivyo, kulingana na ripoti kutoka Wall Street Journal and the Information, mwaka wa pili unapoingia, kadri gharama za uendeshaji wa biashara zinavyozidi kuongezeka, wawekezaji wanapoteza riba.

Kampuni za pikipiki zinapopata ugumu kusasisha modeli mitaani, uharibifu na gharama za uchakavu pia zina athari.Hii ni habari mnamo Oktoba, na ingawa takwimu hizi zinaweza kuwa za zamani, zinaonyesha kuwa kampuni hizi zinajitahidi kupata faida.

1590585
Bird alisema kuwa katika wiki ya kwanza ya Mei, kampuni hiyo ilitoa wapanda farasi 170,000 kwa wiki.Katika kipindi hiki, kampuni ilimiliki takriban scooters 10,500 za umeme, kila moja ilitumia mara 5 kwa siku.Kampuni hiyo ilisema kuwa kila skuta ya umeme inaweza kuleta mapato ya $3.65.Wakati huo huo, malipo ya Bird kwa kila safari ya gari ni dola za Marekani 1.72, na wastani wa gharama ya matengenezo kwa kila gari ni dola za Marekani 0.51.Hii haijumuishi ada za kadi ya mkopo, ada za leseni, bima, usaidizi kwa wateja na gharama zingine.Kwa hiyo, mwezi wa Mei mwaka huu, mapato ya kila wiki ya Bird yalikuwa takriban dola za Marekani 602,500, ambazo zilifidiwa na gharama ya matengenezo ya dola za Marekani 86,700.Hii inamaanisha kuwa faida ya Bird kwa kila safari ni $0.70 na kiwango cha faida ya jumla ni 19%.

Gharama hizi za ukarabati zinaweza kupanda, hasa kwa kuzingatia habari za hivi punde kuhusu kuungua kwa betri.Oktoba iliyopita, baada ya moto kadhaa, Lime ilikumbuka pikipiki 2,000, chini ya 1% ya jumla ya meli zake.Kampuni hiyo ililaumu Ninebot, ambayo huzalisha pikipiki nyingi za umeme zinazotumika katika huduma za pamoja nchini Marekani.Ninebot ilikatisha uhusiano wake na Lime.Hata hivyo, gharama hizi za ukarabati hazizingatii gharama zinazohusiana na hujuma.Kwa kutiwa moyo na mitandao ya kijamii, anti-scooters waliwaangusha barabarani, wakawatupa nje ya karakana, hata kuwamwagia mafuta na kuwasha.Kulingana na ripoti, mnamo Oktoba pekee, jiji la Oakland lililazimika kuokoa pikipiki 60 za umeme kutoka Ziwa Merritt.Wanamazingira huita hii kuwa mgogoro.


Muda wa kutuma: Oct-21-2020
.