Eylül 2017'de Bird Rides adlı bir şirket, Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli kaykayları paylaşma trendini başlatarak California, Santa Monica sokaklarında yüzlerce elektrikli scooter piyasaya sürdü.14 ay sonra insanlar bu scooterları parçalayıp göle atmaya başladı ve yatırımcılar ilgisini kaybetmeye başladı.
Rıhtımsız scooterların patlayıcı büyümesi ve tartışmalı itibarı, bu yıl beklenmedik bir trafik hikayesi.Bird ve ana rakibi Lime'ın piyasa değerinin yaklaşık 2 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor ve popülariteleri dünya çapında 150 pazarda 30'dan fazla motosiklet girişiminin faaliyet göstermesine olanak sağladı.Ancak, Wall Street Journal and the Information'ın raporlarına göre, ikinci yıl girerken, işletme maliyetleri yükseldikçe yükseldikçe, yatırımcıların ilgisi azalıyor.
Motosiklet firmaları sokaktaki modelleri güncellemekte zorlanırken, vandalizm ve amortisman maliyetleri de etkili oluyor.Bu Ekim ayına ait bir bilgi ve bu rakamlar biraz güncelliğini yitirmiş olsa da bu şirketlerin kar elde etme çabasında olduklarını gösteriyor.
Bird, Mayıs ayının ilk haftasında şirketin haftada 170.000 yolculuk sağladığını söyledi.Bu süre zarfında şirket, her biri günde 5 kez kullanılan yaklaşık 10.500 elektrikli scooter'a sahipti.Şirket, her bir elektrikli scooter'ın 3,65 dolar gelir getirebileceğini söyledi.Aynı zamanda Bird'ün her araç seferi için ücreti 1,72 ABD doları, araç başına ortalama bakım maliyeti ise 0,51 ABD dolarıdır.Buna kredi kartı ücretleri, lisans ücretleri, sigorta, müşteri desteği ve diğer masraflar dahil değildir.Bu nedenle, bu yılın Mayıs ayında Bird'ün haftalık geliri yaklaşık 602.500 ABD dolarıydı ve bu, 86.700 ABD doları tutarında bir bakım maliyetiyle dengelendi.Bu, Bird'ün yolculuk başına kârının 0,70$ ve brüt kâr marjının %19 olduğu anlamına gelir.
Bu onarım maliyetleri, özellikle pil yangınlarıyla ilgili son haberler dikkate alındığında artabilir.Geçen Ekim ayında, birkaç yangının ardından Lime, toplam filosunun %1'inden azına karşılık gelen 2.000 scooter'ı geri çağırdı.Girişim, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki paylaşımlı hizmetlerde kullanılan elektrikli motosikletlerin çoğunu üreten Ninebot'u suçladı.Ninebot, Lime ile ilişkisini kesti.Ancak bu onarım maliyetleri, sabotajla ilgili maliyetleri hesaba katmaz.Sosyal medyadan cesaret alan scooter karşıtları onları sokakta yere devirdi, garajdan attı, hatta üzerlerine yağ döküp ateşe verdi.Raporlara göre, yalnızca Ekim ayında Oakland şehri, Merritt Gölü'nden 60 elektrikli motosikleti kurtarmak zorunda kaldı.Çevreciler buna kriz diyor.
Gönderim zamanı: Ekim-21-2020