Perchè e motociclette elettriche sportive usanu muturi à mezu-mounted?

Ci sò dui mutori principali per i muturi elettrici
Unu hè un mutore mid-mounted è l'altru hè un mutore hub
U mutore mid-mounted hè di mette u mutore à mezu à u veiculu
U mutore di u hub hè di stallà u mutore in u canna di u hub di a rota
Un altru: diversi metudi di guida

 

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U mutore di u hub hè di solitu installatu in u canna di u hub di a rota posteriore, è a bobina hè stallata direttamente in a rota.Dopu l'accensione, u mutore converte l'energia elettrica in energia meccanica per guidà a rota posteriore per rotà è guidà u veiculu in avanti.Semplice è crudu ma efficace.

U mutore mid-mounted di solitu conduce e roti posteriori attraversu una catena o un ingranaggio per guidà u veiculu in avanti.Nurmalmenti, un mutore mid-mounted di listessa putenza pò amplificà u torque di output cù l'aiutu di una struttura meccanica.

Differenti dui: differente efficienza di dissipazione di calore

Siccomu u mutore in-rota hè stallatu direttamente nantu à a rota, inevitabbilmente generà un pocu di calore durante l'operazione di u mutore.Perchè ci sò pneumatici nantu à l'esternu, quandu a temperatura s'eleva à un certu livellu, u mutore "frequenza più bassa" si cuntinueghja à curriri.Vale à dì, a vitezza ùn pò esse aumentata, cusì i veiculi elettrichi cù i motori in-roti di solitu ùn ponu micca esse à alta velocità per troppu longu, è ùn sò micca adattati per u funziunamentu di longa distanza.

Siccomu u mutore hè siparatu da e roti è a capa esterna ùn hà micca pneumatici, u mutore mediu pò migliurà assai l'efficienza di dissipazione di u calore di u mutore, cusì ancu s'ellu hè d'alta velocità è di longa distanza, ùn scenderà facilmente in velocità. .

Differenza 3: U centru di gravità di u veiculu hè diversu

A causa di a pusizione di stallazione di u mutore in-rota, l'ammortizzatore posteriore porta una pressione più grande durante a guida, è a vibrazione frequente hè ancu preghjudiziu à u mutore, è a vibrazione troppu forte pò ancu causà danni à u mutore.Se vulete aumentà a putenza di u mutore in-rota, avete esigenze più altu nantu à u materiale è u bracciu rocker di u veiculu.

Motocicletta elettrica - Light Bee X

绿色

U centru di gravità di u mutore mid-mounted hè in u mità di u veiculu.Siccomu u mutore ùn tocca micca direttamente a terra, hè trasmessu à u mutore attraversu un ammortizzatore durante a vibrazione.Per quessa, u mutore mid-mounted hà megliu maneggevolezza è stabilità nantu à e strade bumpy, per via di a diffarenza in l'equilibriu di u veiculu sanu., U putere di u mutore mid-mounted pò esse assai grande.
Un altru: diversi metudi di guida

U mutore di u hub hè di solitu installatu in u canna di u hub di a rota posteriore, è a bobina hè stallata direttamente in a rota.Dopu l'accensione, u mutore converte l'energia elettrica in energia meccanica per guidà a rota posteriore per rotà è guidà u veiculu in avanti.Semplice è crudu ma efficace.

U mutore mid-mounted di solitu conduce e roti posteriori attraversu una catena o un ingranaggio per guidà u veiculu in avanti.Nurmalmenti, un mutore mid-mounted di listessa putenza pò amplificà u torque di output cù l'aiutu di una struttura meccanica.

Differenti dui: differente efficienza di dissipazione di calore

Siccomu u mutore in-rota hè stallatu direttamente nantu à a rota, inevitabbilmente generà un pocu di calore durante l'operazione di u mutore.Perchè ci sò pneumatici nantu à l'esternu, quandu a temperatura s'eleva à un certu livellu, u mutore "frequenza più bassa" si cuntinueghja à curriri.Vale à dì, a vitezza ùn pò esse aumentata, cusì i veiculi elettrichi cù i motori in-roti di solitu ùn ponu micca esse à alta velocità per troppu longu, è ùn sò micca adattati per u funziunamentu di longa distanza.

Siccomu u mutore hè siparatu da e roti è a capa esterna ùn hà micca pneumatici, u mutore mediu pò migliurà assai l'efficienza di dissipazione di u calore di u mutore, cusì ancu s'ellu hè d'alta velocità è di longa distanza, ùn scenderà facilmente in velocità. .

Differenza 3: U centru di gravità di u veiculu hè diversu

A causa di a pusizione di stallazione di u mutore in-rota, l'ammortizzatore posteriore porta una pressione più grande durante a guida, è a vibrazione frequente hè ancu preghjudiziu à u mutore, è a vibrazione troppu forte pò ancu causà danni à u mutore.Se vulete aumentà a putenza di u mutore in-rota, avete esigenze più altu nantu à u materiale è u bracciu rocker di u veiculu.

U centru di gravità di u mutore mid-mounted hè in u mità di u veiculu.Siccomu u mutore ùn tocca micca direttamente a terra, hè trasmessu à u mutore attraversu un ammortizzatore durante a vibrazione.Per quessa, u mutore mid-mounted hà megliu maneggevolezza è stabilità nantu à e strade bumpy, per via di a diffarenza in l'equilibriu di u veiculu sanu., U putere di u mutore mid-mounted pò esse assai grande.


Tempu di pubblicazione: Settembre 10-2020