Tại sao xe máy điện thể thao sử dụng động cơ đặt giữa?

Có hai động cơ chính cho xe máy điện
Một là động cơ gắn giữa và động cơ còn lại là động cơ trung tâm
Động cơ đặt giữa là đặt động cơ ở giữa xe
Động cơ trung tâm là lắp đặt động cơ bên trong thùng trung tâm của bánh xe
Khác nhau: phương pháp lái xe khác nhau

 

QQ截图20200909182900

Động cơ trung tâm thường được lắp bên trong nòng trục của bánh sau và cuộn dây được lắp trực tiếp bên trong bánh xe.Sau khi bật nguồn, động cơ sẽ chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học để điều khiển bánh sau quay và đưa xe về phía trước.Đơn giản và thô sơ nhưng hiệu quả.

Động cơ đặt giữa thường dẫn động bánh sau thông qua xích hoặc truyền động bánh răng để đưa xe về phía trước.Thông thường, một động cơ đặt giữa có cùng công suất có thể khuếch đại mô-men xoắn đầu ra với sự trợ giúp của cơ cấu cơ khí.

Khác nhau hai: hiệu quả tản nhiệt khác nhau

Vì động cơ trong bánh xe được lắp trực tiếp vào bánh xe nên chắc chắn sẽ sinh ra một lượng nhiệt trong quá trình vận hành động cơ.Vì bên ngoài có lốp nên khi nhiệt độ tăng đến một mức nhất định, động cơ sẽ “hạ tần số” nếu tiếp tục chạy.Điều đó có nghĩa là, tốc độ không thể tăng lên, vì vậy xe điện có động cơ trong bánh thường không thể ở tốc độ cao quá lâu và không thích hợp để vận hành đường dài.

Do động cơ được tách ra khỏi bánh xe và lớp ngoài không có lốp nên động cơ ở giữa có thể cải thiện đáng kể hiệu quả tản nhiệt của động cơ, vì vậy ngay cả khi tốc độ cao và đường dài cũng không dễ bị giảm tốc độ .

Khác biệt 3: Trọng tâm của xe khác

Do vị trí lắp đặt của động cơ trong bánh xe, giảm xóc sau chịu áp lực lớn hơn trong quá trình lái xe, rung lắc thường xuyên cũng gây bất lợi cho động cơ, rung động quá mạnh cũng có thể gây hư hỏng động cơ.Nếu bạn muốn tăng sức mạnh của động cơ trong bánh, bạn có yêu cầu cao hơn về vật liệu và cánh tay đòn của xe.

Xe Máy Điện – Light Bee X

绿色

Trọng tâm của động cơ đặt giữa nằm ở giữa xe.Do động cơ không chạm đất trực tiếp nên trong quá trình rung động, nó được truyền đến động cơ thông qua bộ giảm xóc.Do đó, động cơ đặt giữa có khả năng xử lý và ổn định tốt hơn trên những đoạn đường gập ghềnh, nhờ sự khác biệt về độ cân bằng của toàn bộ xe., Công suất của động cơ gắn giữa có thể rất lớn.
Khác nhau: phương pháp lái xe khác nhau

Động cơ trung tâm thường được lắp bên trong nòng trục của bánh sau và cuộn dây được lắp trực tiếp bên trong bánh xe.Sau khi bật nguồn, động cơ sẽ chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học để điều khiển bánh sau quay và đưa xe về phía trước.Đơn giản và thô sơ nhưng hiệu quả.

Động cơ đặt giữa thường dẫn động bánh sau thông qua xích hoặc truyền động bánh răng để đưa xe về phía trước.Thông thường, một động cơ đặt giữa có cùng công suất có thể khuếch đại mô-men xoắn đầu ra với sự trợ giúp của cơ cấu cơ khí.

Khác nhau hai: hiệu quả tản nhiệt khác nhau

Vì động cơ trong bánh xe được lắp trực tiếp vào bánh xe nên chắc chắn sẽ sinh ra một lượng nhiệt trong quá trình vận hành động cơ.Vì bên ngoài có lốp nên khi nhiệt độ tăng đến một mức nhất định, động cơ sẽ “hạ tần số” nếu tiếp tục chạy.Điều đó có nghĩa là, tốc độ không thể tăng lên, vì vậy xe điện có động cơ trong bánh thường không thể ở tốc độ cao quá lâu và không thích hợp để vận hành đường dài.

Do động cơ được tách ra khỏi bánh xe và lớp ngoài không có lốp nên động cơ ở giữa có thể cải thiện đáng kể hiệu quả tản nhiệt của động cơ, vì vậy ngay cả khi tốc độ cao và đường dài cũng không dễ bị giảm tốc độ .

Khác biệt 3: Trọng tâm của xe khác

Do vị trí lắp đặt của động cơ trong bánh xe, giảm xóc sau chịu áp lực lớn hơn trong quá trình lái xe, rung lắc thường xuyên cũng gây bất lợi cho động cơ, rung động quá mạnh cũng có thể gây hư hỏng động cơ.Nếu bạn muốn tăng sức mạnh của động cơ trong bánh, bạn có yêu cầu cao hơn về vật liệu và cánh tay đòn của xe.

Trọng tâm của động cơ đặt giữa nằm ở giữa xe.Do động cơ không chạm đất trực tiếp nên trong quá trình rung động, nó được truyền đến động cơ thông qua bộ giảm xóc.Do đó, động cơ đặt giữa có khả năng xử lý và ổn định tốt hơn trên những đoạn đường gập ghềnh, nhờ sự khác biệt về độ cân bằng của toàn bộ xe., Công suất của động cơ gắn giữa có thể rất lớn.


Thời gian đăng bài: Sep-10-2020