A zsíros gumiabroncsok segítségével a havon átszánthatod magad

BRECKENRIDGE, Colo – Úgy néz ki, mint a kerékpárok Humvee.A termetes kétkerekű széles első villával, hidraulikus tárcsafékekkel és széles, gömbölyű abroncsokkal büszkélkedhet, amelyek a SEAL Team Six vadságával képesek megbirkózni a nyomokkal.Súlya 30 font, és lopakodó feketére van festve.Az a küldetésem, hogy felgyorsítsam ezt a havas ösvényt Colorado hátországában, Breckenridge mellett.

„Azt hívják kövér bicikliknek” – magyarázza Sydney Fox, aki barátjával, Nick Truitttal együtt a Breck Bike Guides tulajdonosa.„Ezek meglehetősen újak Coloradóban, de Közép-Nyugaton és Alaszkában évek óta megvannak.A nagy gumik segítségével lebeghetsz a havon.”

A zsíros kerékpározás körülbelül negyed évszázaddal ezelőtt kezdődött két földrajzilag eltérő régióban: Alaszkában és Új-Mexikóban.A széles gumiabroncsok lehetővé tették a téli ösvények felfutását északra, a sivatagi dűnék és az arroyo pedig délre.A kemény kalandorok azóta is arra használják őket, hogy átkeljenek a Szaharán, és átkeljenek az Antarktiszon a Déli-sarkra.Fox megígéri, hogy az én utam sokkal kevésbé lesz ijesztő.

Elindulunk az utcán, és felkanyarodunk a French Gulch Roadra.A járdán pedálozva a fat-bike biciklizés két érdekessége válik azonnal szembetűnővé.

Az első a kormányzás.Mivel sok gumi érintkezik az úttal, a kanyarodás lomhának tűnik.Ez a biciklizés megfelelője annak, amikor nagyapám régi Chrysler szárazföldi jachtját próbálom manőverezni.

Fox biztosítja, hogy jobban lesz havon.

„Nem fogja úgy érezni, hogy az abroncs felszívja a talajt, amikor fordul.Havon inkább olyan, mint egy tipikus mountain bike.”

Aztán ott van a vibráció.A járdát érő 5 hüvelyk széles gombfolt a gumik zümmögését és a kerékpár ülésének rezgését okozza.Úgy érzem magam, mintha a Magic Fingers kétkerekű változatán ülnék.

A nyári mountain bike kerékpárokkal ellentétben a zsírmotorjainkból hiányoznak az első váltók.Csak a hátsó fokozatok váltanak.Szerencsére az apró láncgyűrűvel elöl és a 10 sebességes lánckerék-csoporttal hátul a kerékpárom elég alacsonyra van állítva, így nem okoz gondot az úttest emelkedőn való pedálozása.

Néhány percre a várostól bekanyarodunk egy autómentes parkolóba.

„Szerencsénk van Breckben” – mondja Fox.„Vannak ösvényeink, amelyek egészen felfelé kígyóznak a hegyoldalon, és óriási a szaporodásunk.Egy pályán haladhatunk felfelé és egy pályán visszafelé, és soha nem járhatunk ugyanazon a nyomon.”

Szerencsére egy hete nem esett a hó, és az ösvény felülete szépen meg van csomagolva.A púder jó lehet síeléshez, de üss egy laza, mély havat egy biciklivel, és az előrehaladás hirtelen, a fej fölött a kormányon megállhat.

„Győződjön meg róla, hogy simán és következetesen pörög” – mondja Fox.„Próbálj meg a lehető legkönnyebben nyomkodni a pedálokat.Ha a hátsó gumiabroncs kipörög, vagy elakad egy keréknyomban, szálljon le, és sétáljon fel, vagy keressen egy kis lapos helyet, ahol újra elindulhat.Néha oldalra szállsz, és mindkét gumiabroncs elsüllyed.Ez a móka benne.”

Pedálozunk a túlvilágra.A járdától mentesen olyan érzés, mint a nyári hegyi kerékpározás jeges változata, de sziklák nélkül.A legnagyobb probléma, amivel találkozom, az, hogy amikor a legalacsonyabb fokozatban pedálozok felfelé, alig haladok elég gyorsan ahhoz, hogy egyensúlyban maradjak.

Az ösvény kanyarjai jól ki vannak jelölve, hamarosan beérünk az erdőbe.Továbbhaladunk hegyen és völgyön át, végül megállunk a Reiling Gold Dredge maradványainál, amely a terület ásványokban gazdag múltjának fa emléke.

Fox elmondja, hogy sok kerékpárút követi a környék bányászatának fénykorában ásott árkokat.

Megfordulunk és pedálozunk vissza a parkolóba.Néhány autó most itt parkol, a többi kövér motoros pedig indulni készül.Visszakanyarodunk a főútra, és a járdának zúgó gömbölyű gumikkal száguldunk vissza a városba.A Magic Fingers soha nem érezte magát ilyen jól.

Robogók és elektromos robogók