Sapédah ban gendut ngamungkinkeun anjeun ngabajak salju

BRECKENRIDGE, Colo - Sigana mah Humvee tina bicycles.Roda dua anu gagah gaduh garpu hareup anu lega, rem cakram hidrolik sareng ban anu lega, anu tiasa nyéépkeun jalan satapak kalayan keganasan SEAL Team Six.Ieu weighs a hefty 30 pon sarta asalna dicét hideung siluman.Misi abdi nyaéta pikeun pedal ieu jalur salju-dipak di backcountry Colorado luar Breckenridge.

"Éta disebut bikes gajih," ngécéskeun Sydney Fox, anu jeung kabogoh nya, Nick Truitt, boga Breck Bike Guides."Ieu cukup anyar pikeun Colorado, tapi Midwest sareng Alaska parantos mangtaun-taun.Ban gedé ngantep anjeun ngambang dina salju."

Sapédah gajih dimimitian sakitar saparapat abad ka tukang di dua daérah géografis: Alaska sareng New Mexico.ban lega diwenangkeun jalan satapak usum tunggang nepi kalér, sarta gurun pasir jeung arroyo tunggang handap kidul.Petualang hard-core ti saprak éta ngagunakeun aranjeunna pikeun pedal meuntas Sahara sareng nyebrang Antartika ka Kutub Kidul.Fox janji numpak abdi bakal tebih kirang daunting.

Urang angkat ka jalan sareng kéngingkeun Jalan Gulch Perancis.Pedaling dina trotoar, dua ciri metot numpak gajih-sapédah langsung katempo.

Anu kahiji nyaéta setir.Kalayan seueur karét anu ngahubungi jalan, péngkolan sigana sluggish.Ieu sarua jeung sapedah nyoba maneuver kapal pesiar darat Chrysler heubeul akina.

Fox ngajamin kuring bakal langkung saé dina salju.

"Anjeun moal ngarasa kawas ban nyeuseup taneuh nalika anjeun ngahurungkeun.Dina salju, éta langkung sapertos sapédah gunung biasa."

Lajeng aya geter.Sampalan kenop 5 inci lega nabrak trotoar ngabalukarkeun ban hum sarta korsi sapedah urang ngageter.Kuring ngarasa kawas kuring numpak versi roda dua Magic Fingers.

Teu kawas bikes gunung usum panas, bikes gajih urang kakurangan derailleurs hareup.Ngan gears pungkur robah.Untungna, kalayan cingcin ranté leutikna di payun sareng klaster sprocket 10-speed di tukang, sapédah kuring rada lemah sahingga kuring henteu aya masalah pikeun ngayuh dina bagian jalan anu nanjak.

Sababaraha menit ti kota, urang robah jadi tempat parkir trailhead tanpa mobil.

"Kami untung di Breck," saur Fox."Kami ngagaduhan jalan satapak anu oray dugi ka gunung, sareng kami gaduh proliferasi anu ageung.Urang tiasa naek lagu tunggal ka luhur sareng lagu tunggal deui ka handap sareng moal pernah aya dina jalur anu sami.

Untungna, saminggu teu salju turun sareng permukaan jalanna dipak saé.Bubuk bisa jadi alus keur ski, tapi pencét leupas, salju jero kalawan sapédah sarta kamajuan maju bisa datang ka hiji ngadadak, head-over-handlebars halt.

"Pastikeun anjeun tetep spinning mulus tur konsistén," nyebutkeun Fox."Coba janten hampang dina pedal-gancang.Lamun ban pungkur Anjeun spins kaluar atawa anjeun macet dina rut a, lengkah off jeung leumpang nepi atawa manggihan hiji titik datar saeutik pikeun ngamimitian balik.Kadang-kadang anjeun bakal turun ka sisi sareng duanana ban bakal tilelep.Éta kasenangan."

Urang pedal kaluar kana bodas hébat saluareun.Ayeuna bebas tina trotoar, karasaeun kawas versi tiris tina biking gunung usum panas, tapi tanpa batu.Masalah pangbadagna kuring sapatemon nyaeta nalika kuring pedal uphill di panghandapna tina gears low, Kuring bieu bade cukup gancang pikeun tetep saimbang.

Ngabuburit di jalan satapak anu well-ditandaan, sarta kami geura-giru asup ka leuweung.Urang terus ngaliwatan pasir jeung lebak, tungtungna eureun deukeut sésa-sésa Reiling Gold Dredge, titilar kai ti jaman baheula nu beunghar mineral wewengkon urang.

Fox ngécéskeun yén loba trails sapédah nuturkeun trenches digali salila heyday pertambangan wewengkon urang.

Urang balikkeun jeung pedal deui ka handap ka tempat parkir.Sababaraha mobil diparkir di dieu ayeuna, sareng bikers gendut sanés siap-siap angkat.Urang balik deui ka jalan utama jeung ban knobby buzzing ngalawan trotoar, balap deui ka kota.Magic Ramo pernah ngarasa jadi alus.

Scooters jeung scooters listrik