ລົດຖີບຢາງລົດໄຂມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດໄຖນາຜ່ານຫິມະໄດ້

BRECKENRIDGE, ໂຄໂລ. — ມັນຄ້າຍຄືກັບ Humvee ຂອງລົດຖີບ.ລົດສອງລໍ້ທີ່ແຂງແຮງມີສ້ອມທາງໜ້າກວ້າງ, ເບຣກໄຮໂດຼລິກ ແລະຢາງລູກບິດກວ້າງທີ່ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມໂຫດຮ້າຍຂອງ SEAL Team Six ໄດ້.ມັນມີນໍ້າໜັກໜັກ 30 ປອນ ແລະມາໃສ່ສີດຳ stealth.ພາລະກິດຂອງຂ້ອຍແມ່ນເພື່ອເລັ່ງເສັ້ນທາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຫິມະໃນລັດ Colorado ຢູ່ນອກເມືອງ Breckenridge.

"ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າລົດຖີບໄຂມັນ," ອະທິບາຍ Sydney Fox, ຜູ້ທີ່ກັບແຟນຂອງນາງ, Nick Truitt, ເປັນເຈົ້າຂອງ Breck Bike Guides."ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່ສໍາລັບ Colorado, ແຕ່ Midwest ແລະ Alaska ມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບປີ.ຢາງລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າລອຍຢູ່ເທິງຫິມະ.”

ການຖີບລົດໄຂມັນໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນປະມານໜຶ່ງສ່ວນສີ່ສະຕະວັດກ່ອນນີ້ໃນສອງເຂດທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງພູມສາດຄື: ອາລາສກາ ແລະ ນິວເມັກຊິໂກ.ຢາງກວ້າງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລະດູໜາວຂີ່ຂຶ້ນໄປທາງເໜືອ, ແລະທະເລຊາຍ ແລະ arroyo ຂີ່ລົງໄປທາງໃຕ້.ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ພວກນັກພະຈົນໄພທີ່ເປັນຫຼັກໆໄດ້ໃຊ້ພວກມັນເພື່ອແລ່ນຂ້າມທະເລສາຮາຣາ ແລະ ຂ້າມ Antarctica ໄປຫາຂົ້ວໂລກໃຕ້.Fox ສັນຍາວ່າການເດີນທາງຂອງຂ້ອຍຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫນ້ອຍລົງ.

ພວກເຮົາມຸ່ງຫນ້າລົງຖະຫນົນແລະຫັນໄປສູ່ຖະຫນົນຝຣັ່ງ Gulch.pedaling ສຸດ pavement, ສອງລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງການຂີ່ລົດຖີບໄຂມັນກາຍເປັນປາກົດຂື້ນທັນທີ.

ຫນ້າທໍາອິດແມ່ນການຊີ້ນໍາ.ດ້ວຍຢາງພາລາຫຼາຍໃນການຕິດຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງ, ການຫັນປ່ຽນເບິ່ງຄືວ່າຊ້າ.ມັນເປັນການຂີ່ລົດຖີບທຽບເທົ່າກັບການພະຍາຍາມຂີ່ເຮືອຢອດ Chrysler ເກົ່າຂອງພໍ່ຕູ້ຂອງຂ້ອຍ.

Fox ຮັບປະກັນຂ້ອຍວ່າມັນດີຂຶ້ນໃນຫິມະ.

“ເຈົ້າຈະບໍ່ຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຢາງດູດດິນຕອນທີ່ເຈົ້າລ້ຽວ.ຢູ່ເທິງຫິມະ, ມັນຄ້າຍຄືກັບລົດຖີບພູເຂົາທົ່ວໄປ.”

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການສັ່ນສະເທືອນ.ລູກບິດຂະໜາດກວ້າງ 5 ນິ້ວຕີທາງປູຢາງເຮັດໃຫ້ຢາງລົດ ແລະ ບ່ອນນັ່ງຂອງລົດຖີບສັ່ນສະເທືອນ.ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຂ້ອຍຂີ່ລົດສອງລໍ້ລຸ້ນ Magic Fingers.

ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດຖີບພູເຂົາໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ລົດຖີບໄຂມັນຂອງພວກເຮົາຂາດການ derailleurs ທາງຫນ້າ.ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ເກຍ​ຫລັງ​ທີ່​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​.ໂຊກດີ, ດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ນ້ອຍໆຂອງມັນດັງຂຶ້ນທາງໜ້າ ແລະ ເກຍເກຍ 10 ຄວາມໄວຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ລົດຖີບຂອງຂ້ອຍມີເກຍຕໍ່າພໍທີ່ຂ້ອຍບໍ່ມີບັນຫາໃນການຂີ່ລົດລົງໃນບໍລິເວນທາງ.

ສອງສາມນາທີຈາກຕົວເມືອງ, ພວກເຮົາປ່ຽນເປັນບ່ອນຈອດລົດທາງຍ່າງທີ່ບໍ່ມີລົດ.

"ພວກເຮົາໂຊກດີໃນ Breck," Fox ເວົ້າ.“ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ງູ​ໄປ​ທົ່ວ​ຕາມ​ພູ​ເຂົາ, ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ຂີ່​ລົດ​ຖ້ຽວ​ດຽວ​ຂຶ້ນ​ໄປ ແລະ​ລົດ​ຖ້ຽວ​ດຽວ​ກັບ​ຄືນ​ມາ ແລະ​ບໍ່​ເຄີຍ​ຢູ່​ໃນ​ເສັ້ນ​ດຽວ​ກັນ.”

ໂຊກດີ, ມັນບໍ່ໄດ້ຫິມະຕົກເປັນເວລາໜຶ່ງອາທິດ ແລະໜ້າທາງຂອງທາງແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສວຍງາມ.ຝຸ່ນອາດຈະດີສໍາລັບການຫຼິ້ນສະກີ, ແຕ່ຫິມະເລິກລົງໄປດ້ວຍລົດຖີບ ແລະຄວາມຄືບໜ້າສາມາດຢຸດໄດ້ຢ່າງກະທັນຫັນ, ມືຈັບຫົວ.

"ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສືບຕໍ່ການຫມຸນຢ່າງລຽບງ່າຍແລະສອດຄ່ອງ," Fox ເວົ້າ.“ພະຍາຍາມໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງຢູ່ໃນ pedals ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ຖ້າຢາງຫລັງຂອງເຈົ້າໝຸນອອກ ຫຼືເຈົ້າຕິດຢູ່ໃນຂຸມ, ຍ່າງອອກໄປແລ້ວຍ່າງຂຶ້ນ ຫຼືຊອກຫາຈຸດຮາບພຽງເລັກນ້ອຍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນໄປໃໝ່.ບາງຄັ້ງເຈົ້າຈະລົງໄປທາງຂ້າງ ແລະຢາງທັງສອງຈະຈົມລົງ.ນັ້ນແມ່ນຄວາມມ່ວນຂອງມັນ.”

ພວກເຮົາ pedal ໄປເຂົ້າໄປໃນສີຂາວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ນອກ.ດຽວນີ້ບໍ່ມີທາງຍ່າງ, ມັນຮູ້ສຶກຄືກັບການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາລະດູຮ້ອນ, ແຕ່ບໍ່ມີກ້ອນຫີນ.ບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍພົບແມ່ນວ່າເມື່ອຂ້ອຍ pedal uphill ໃນຕ່ໍາສຸດຂອງເກຍຕ່ໍາ, ຂ້ອຍເກືອບຈະໄວພໍທີ່ຈະຢູ່ໃນຄວາມສົມດູນ.

ການລ້ຽວໃນເສັ້ນທາງແມ່ນເປັນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ດີ, ແລະພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນປ່າໃນໄວໆນີ້.ພວກເຮົາສືບຕໍ່ໄປຕາມເນີນພູ ແລະເຂດແດນ, ໃນທີ່ສຸດກໍຢຸດຢູ່ໃກ້ກັບຊາກສົບຂອງ Reiling Gold Dredge, ຮ່ອງຮອຍໄມ້ຈາກອະດີດທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍແຮ່ທາດຂອງພື້ນທີ່.

Fox ອະທິບາຍວ່າ ເສັ້ນທາງລົດຖີບຫຼາຍຖ້ຽວໄປຕາມຮ່ອງຮອຍທີ່ຂຸດລົງໃນຊ່ວງເວລາອັນຮຸ່ງເຮືອງຂອງພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຫັນ​ອ້ອມ​ຮອບ​ແລະ pedal ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ.ດຽວນີ້ມີລົດສອງສາມຄັນມາຈອດຢູ່ບ່ອນນີ້, ໂດຍມີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຂມັນຄົນອື່ນໆພ້ອມທີ່ຈະມຸ່ງໜ້າອອກໄປ.ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ສູ່​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແລະ​ມີ​ຢາງ​ລູກ​ບິດ​ດັງ​ຕໍ່​ໄປ​ທາງ​ຍ່າງ​, ແຂ່ງ​ລົດ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ຕົວ​ເມືອງ​.Magic Fingers ບໍ່ເຄີຍຮູ້ສຶກດີປານໃດ.

Scooter ແລະ scooters ໄຟຟ້າ