Le bici con pneumatici grassi ti permettono di solcare la neve

BRECKENRIDGE, Colo. — Sembra l'Humvee delle biciclette.Il robusto veicolo a due ruote vanta un'ampia forcella anteriore, freni a disco idraulici e pneumatici larghi e tassellati che potrebbero affrontare un sentiero con la ferocia del SEAL Team Six.Pesa ben 30 libbre e viene dipinto di nero invisibile.La mia missione è pedalare su un sentiero innevato nell'entroterra del Colorado fuori Breckenridge.

"Si chiamano fat bike", spiega Sydney Fox, che con il suo ragazzo, Nick Truitt, possiede Breck Bike Guides.“Questi sono abbastanza nuovi in ​​​​Colorado, ma il Midwest e l'Alaska li hanno da anni.Le grandi gomme ti fanno galleggiare sulla neve”.

Il fat bike è iniziato circa un quarto di secolo fa in due regioni geograficamente diverse: l'Alaska e il New Mexico.I pneumatici larghi consentivano di percorrere i sentieri invernali a nord e le dune del deserto e l'arroyo a sud.Da allora gli avventurieri hard-core li hanno usati per pedalare attraverso il Sahara e attraversare l'Antartide fino al Polo Sud.Fox promette che la mia corsa sarà molto meno scoraggiante.

Scendiamo lungo la strada e imbocchiamo French Gulch Road.Pedalando sul marciapiede, due caratteristiche interessanti della guida in fat bike diventano immediatamente evidenti.

Il primo è lo sterzo.Con così tanta gomma a contatto con la strada, girare sembra lento.È l'equivalente in bicicletta del tentativo di manovrare il vecchio yacht di terra Chrysler di mio nonno.

Fox mi assicura che migliora sulla neve.

“Non ti sembrerà che la gomma stia risucchiando il terreno quando giri.Sulla neve è più simile a una tipica mountain bike”.

Poi c'è la vibrazione.Una macchia di tasselli larga 5 pollici che colpisce il marciapiede fa ronzare le gomme e vibrare il sedile della bicicletta.Mi sembra di guidare una versione a due ruote di Magic Fingers.

A differenza delle mountain bike estive, le nostre fat bike sono prive di deragliatore anteriore.Cambiano solo le marce posteriori.Fortunatamente, con il suo minuscolo anello della catena davanti e un gruppo di pignoni a 10 velocità dietro, la mia bici è abbastanza bassa da non avere problemi a pedalare sulle parti in salita della carreggiata.

A pochi minuti dal paese, svoltiamo in un parcheggio di inizio sentiero privo di auto.

"Siamo fortunati a Breck", dice Fox.“Abbiamo sentieri che serpeggiano lungo il fianco della montagna e ne abbiamo un'enorme proliferazione.Possiamo percorrere single track in salita e single track in discesa e non ritrovarci mai sullo stesso sentiero”.

Per fortuna non nevica da una settimana e la superficie del sentiero è ben battuta.La polvere può essere buona per lo sci, ma colpisci la neve sciolta e profonda con una bicicletta e il progresso in avanti può arrestarsi bruscamente, a testa in giù.

"Assicurati di continuare a girare senza intoppi e in modo coerente", afferma Fox.“Cerca di essere il più leggero possibile sui pedali.Se la tua gomma posteriore slitta o rimani bloccato in una carreggiata, scendi e sali o trova un piccolo punto piatto per ricominciare.A volte scenderai di lato ed entrambe le gomme affonderanno.Questo è il divertimento.

Pedaliamo verso il grande bianco al di là.Ora libero dal marciapiede, sembra una versione ghiacciata della mountain bike estiva, ma senza le rocce.Il problema più grande che incontro è che quando pedalo in salita con le marce più basse, vado a malapena abbastanza veloce da rimanere in equilibrio.

Le svolte del sentiero sono ben segnalate e presto entriamo nel bosco.Continuiamo su colline e valli, fermandoci infine vicino ai resti del Reiling Gold Dredge, una reliquia in legno del passato ricco di minerali della zona.

Fox spiega che molte piste ciclabili seguono trincee scavate durante il periodo di massimo splendore minerario della zona.

Ci voltiamo e pedaliamo verso il parcheggio.Alcune auto sono parcheggiate qui ora, con altri fat-biker che si preparano a uscire.Torniamo sulla strada principale e con pneumatici tassellati che ronzano contro il marciapiede, corriamo di nuovo in città.Magic Fingers non è mai stato così bello.

Scooter e monopattini elettrici