ڊرائيونگ دوران چارج ڪرڻ، برقي گاڏين جي متحرڪ چارجنگ ٽيڪنالاجي تجزيو

چارج ڪرڻ اليڪٽرڪ ڪار جي بگ وانگر آهي، ۽ جيڪڏهن هڪ ڏينهن، اليڪٽرڪ ڪار چارجنگ پائل مان نجات حاصل ڪري ٿي ۽ چارجنگ پائل لاءِ چوڌاري ڏسڻ جي ضرورت ناهي، چارج ڪرڻ ريفيولنگ ​​کان وڌيڪ آسان آهي.

　　هتي ڏسو هر ڪنهن کي اهو سمجهڻ گهرجي ته اڄ بحث ڪيو وڃي، وائرليس چارجنگ.پر وائرليس چارجنگ جي برعڪس پارڪنگ جي جاءِ ۾ پارڪ، اسان ڊرائيونگ دوران چارج ڪرڻ بابت ڳالهائي رهيا آهيون.يقينن، اهو پڻ هڪ تمام علمي نالو آهي، جنهن کي برقي گاڏين جي متحرڪ چارجنگ (DEVC) ٽيڪنالاجي سڏيو ويندو آهي.

　تصور ڪريو ته برقي ڪارن کي عمدي طور تي چارج ڪرڻ جي ضرورت ناهي، اهي هر روز روڊ تي ري چارج ٿي سگهن ٿيون، ۽ فائدا تمام گهڻا آهن.سڀ کان پهريان، بيٽري "گهٽائي" ٿي سگهي ٿي، ڇاڪاڻ ته ڪار کي چارج ڪرڻ لاء ڪنهن به وقت، ڪٿي به ٿي سگهي ٿو، تنهنڪري بيٽري جي وڏي گنجائش ضروري ناهي، گاڏي جو لوڊ پڻ گهٽجي ويندو.

　　ٻيو، چارج ڪرڻ لاءِ هاڻي انتظار ڪرڻ جي ضرورت ناهي، هاڻي برقي گاڏي جي چارجنگ ايتري آسان نه ٿي سگهي جيتري گئسولين ٽرڪ ريفيولنگ، ۽ وائرليس چارجنگ کليل ۽ چارج ٿي سگهي ٿي، وقت جي قيمت گھٽائي ٿي.آخرڪار رينج جو مسئلو حل ٿي ويو، برقي گاڏين جي رينج وائرليس لائي آهي، مائليج پريشاني جو مسئلو موجود ناهي.

　　هڪ سٺو خيال وانگر آواز؟نظريي ۾، ان کي لاڳو ڪرڻ ڏکيو نه آهي.اچو ته پهرين ان جي اصول تي نظر.

　　پهرين، وائرليس چارج ڇا آهي؟

　　يا وائرليس چارجنگ سان شروع ڪريو.اسان ڄاڻون ٿا ته وائرلیس چارجنگ موجوده ۽ مقناطيسي شعبن تي منحصر آهي، ۽ اهو بجلي ۽ مقناطيس اڪثر ڪري گڏ ڪيو ويندو آهي.

1819ع ۾ ڊئنمارڪ جي سائنسدان اوسٽر (Oster) ڏٺو ته جيڪڏهن ڪنهن تار تي برقي ڪرنٽ هجي ته ان جي چوڌاري مقناطيسي ميدان پيدا ٿي ويندو.اهو بعد ۾ دريافت ڪيو ويو ته مقناطيسي ميدان تار کي هڪ انگوزي ۾ گهيرو ڪرڻ سان، يا ان کي هڪ ڪنڊ ۾ ويڙهائڻ سان، مضبوط ۽ وڌيڪ مرڪوز هوندو، جيڪو موجوده مقناطيسي اثر طور سڃاتو وڃي ٿو.

1831ع ۾، فيراڊي دريافت ڪيو ته جيڪڏهن مقناطيسي يا مقناطيسي ميدان جو ٻيو ذريعو بغير ڪرنٽ جي ڪوئل جي ويجهو هجي ته ڪوئل تي هڪ انڊڪشن ڪرنٽ پيدا ٿئي ٿو، جنهن کي برقي مقناطيسي انڊڪشن چيو وڃي ٿو.

　　پوءِ بجلي ۽ مقناطيس کي ڪيئن ڪم ڪرڻ ڏيو، اسان کي ڪرنٽ ڏيڻ لاءِ مستحڪم؟

　　اسان کي ٻن ڪوئلن جي ضرورت پوندي هڪ کي طاقت ڏيڻ لاءِ، ۽ پوءِ ڪوئل جي چوڌاري مقناطيسي ميدان هوندو آهي، ۽ پوءِ اسان ٻئي ڪوئل تي ٽيڪ ڏيندا آهيون، ۽ پوءِ ان ڪوئل ۾ برقي ڪرنٽ هوندو آهي.موجوده بيٽري ۾ هدايت ڪئي وئي آهي ۽ وائرليس چارج مڪمل آهي.

گاڏين جي ميدان ۾ استعمال ٿيل، هي برقياتي مقناطيسي انڊڪشن وائرليس چارجنگ آهي.

　　اسان زمين تي ڪوئل سائٽن کي کارائيندا آهيون، ۽ جيئن ئي موجوده سائيز ۽ رخ تبديل ٿيندا آهن، تيئن ڪوئل جي چوڌاري مقناطيسي ميدان مضبوط هوندو آهي ۽ رخ بدلجي ويندو آهي، جيڪو هڪ متعامل مقناطيسي ميدان ٺاهيندو آهي.گاڏي جي چيسس جو ڪوئل ان کان پوءِ هميشه بدلجندڙ مقناطيسي ميدان ۾ هوندو آهي، ۽ ڪوئل جي اندر هڪ انٽرايڪٽو ڪرنٽ پيدا ٿيندو آهي، جيڪو بيٽري کي چارج ڪرڻ لاءِ سرڪٽ جي هڪ سيريز ذريعي ٻيهر پروسيس ڪيو ويندو آهي.

　　ٻيو، جنوني مجبوري وائرليس چارجنگ کان مجبور

　　برقياتي مقناطيسي انڊڪشن وائرليس چارجنگ هڪ ٽيڪنالاجي آهي جنهن کي وڏيون گاڏيون ڪمپنيون ترجيح ڏين ٿيون اپنائڻ جي شروعاتي مرحلي ۾ وائرليس چارجنگ جي مطالعي جي.

مرسڊيز بينز، آڊيو، وولوو ۽ ٻين ڪار ڪمپنيون ڪيترن ئي برقياتي مقناطيسي انڊڪشن وائرليس چارجنگ ماڊل ٺاهيا آهن.

پارڪنگ لاٽ تي هڪ کشن جهڙي شيءِ آهي، پر اهو اصل ۾ هڪ پرائمري ڪوئل آهي جيڪو مقناطيسي ميدان ٺاهي ٿو.گاڏي جي چيسس جيڪا وائرليس چارجنگ لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿي ان ۾ به هڪ ڪوئل هوندو، جنهن کي اسين ثانوي ڪوئل چوندا آهيون، ڪرنٽ پيدا ڪرڻ لاءِ.

　　پر برقياتي مقناطيسي انڊڪشن وائرليس چارجنگ ۾ هڪ وڏو نقصان آهي، اهو فاصلو آهي.هن ٽيڪنڪ جو مقصد ڪرنٽ پيدا ڪرڻ آهي، ۽ ٻن ڪنڊن کي ”تڪڙي سان سٽي“ هجڻ گهرجي، ۽ هڪ ڀيرو انحرافي ٿيندي، ڪرنٽ پيدا نه ٿيندو.

تنهن ڪري اهڙي ٽيڪنالاجي کي اڪثر خودڪار پارڪنگ ٽيڪنالاجي جي ضرورت هوندي آهي گاڏي کي پارڪ ڪرڻ لاءِ صرف وائرليس چارجنگ چٽ جي مٿان.

　　هڪ پريشاني وانگر آواز، اهو ناهي؟اهو هر ڪنهن کي حاصل ڪرڻ بابت آهي Virgo جي تال ۽ جنوني مجبوري خرابي جي مشق ڪرڻ لاءِ.

　　تنهن ڪري سائنسدان هڪ ٻي وائرليس چارجنگ ٽيڪنالاجي تي ڪم ڪري رهيا آهن، مقناطيسي فيلڊ گونج وائرليس چارجنگ.اسان ڄاڻون ٿا ته جڏهن ٻه شيون مڪمل طور تي ساڳئي کمپن کي استعمال ڪن ٿا، يا هڪ خاص تعدد تي گونج ڪن ٿا، اهي هڪ ٻئي جي توانائي کي مٽائي سگهن ٿا.

　　مقناطيسي فيلڊ گونج، مقناطيسي فيلڊ جي هڪ مقرر ٿيل فريڪوئنسي وائيبريشن پيدا ڪرڻ لاء بنيادي ڪوئل آهي، اهو آهي، گونج مقناطيسي فيلڊ، ۽ پوء ثانوي ڪوئل مقناطيسي فيلڊ وائيبريشن فریکوئنسي ساڳي آهي، نتيجي ۾ گونج، ۽ آخرڪار توانائي جي منتقلي حاصل ڪري ٿي.

2007 ۾، MIT ٽيم ڪاميابيءَ سان 60W جو بلب 2 ميٽر پري برقي مقناطيسي گونج سان روشن ڪيو.

　　گاڏين جي شعبي ۾، ٽويوٽا تجربو ڪيو 2012 ۾ هڪ ثانوي ڪوئل شامل ڪندي هڪ پلگ ان هائبرڊ پرائيس جيڪو هڪ خاص تعدد تي وائبرٽ ٿئي ٿو.پارڪنگ جي جاءِ تي هڪ گونج ڪندڙ مقناطيسي ميدان هوندو آهي، ۽ جڏهن اهي سڀ هڪ ئي فريڪوئنسي تي وائبرٽ ٿين ٿا، ته ثانوي ڪوئل گونج واري مقناطيسي فيلڊ جي ڪرنٽ کي بدلائي ٿي.

　　هن وائرليس پاور سپلائي سسٽم جي پيداوار جي طاقت 2kW آهي.فريڪوئنسي بينڊ جو استعمال هڪ بين الاقوامي طور تي اتفاق ڪيو ويو 85kHz آهي، پاور ٽرانسميشن ڪارڪردگي سان تقريبا 80٪.

　　ھن تصديق واري تجربي ۾، زمين تي گونجندڙ مقناطيسي ميدان ۽ گاڏي جي ھيٺان ثانوي ڪوئل جي وچ ۾ فاصلو اٽڪل 15 سينٽي ميٽر آھي.افقي غلط ترتيب لاءِ وڌ ۾ وڌ قابل اجازت حد ٽائر جي ويڪر آهي (تقريبا 20 سينٽي ميٽر).

　　Qualcomm هڪ وائرليس چارجنگ سسٽم پڻ متعارف ڪرايو آهي جنهن کي Halo سڏيو ويندو آهي، پر اهو پڻ مستحڪم وائرلیس چارجنگ تي رهي ٿو.

　گرائونڊ چارجنگ پيڊ ۽ اليڪٽرڪ گاڏين جي چارجنگ پيڊ جي وچ ۾ توانائي جي منتقلي لاءِ مقناطيسي گونج اثر استعمال ڪندي، 85kWh سان ڀريل Tesla MODEL S P85 لاءِ چارجنگ سسٽم 20 kW تائين جي طاقت ۽ اٽڪل 5h جي بيٽري جو پيڪ رکي ٿو.

　　ٽيون، برقي ڪار کي هلڻ ڏيو

　　جيڪڏهن چارجنگ پيڊ، يا گونجندڙ مقناطيسي فيلڊ، روڊ ۾ رکيل آهي، گاڏي هلندڙ چارجنگ جي پاسي کي محسوس ڪرڻ جي قابل ٿي سگهي ٿي، ان کان پوء چارجنگ پائل ڏانهن الوداع.

مئي ۾، Qualcomm هڪ رينالٽ آل-اليڪٽرڪ ڪانگو وين استعمال ڪندي پيرس ۾ هڪ متحرڪ وائرليس چارجنگ روڊ ٽيسٽ مڪمل ڪيو.

ٻه اليڪٽرڪ ڪارون 100 ميٽر ڊگھي روڊ تي مختلف رفتارن سان سفر ڪري رهيون هيون جڏهن چارج ٿي رهيون هيون.ٽيسٽ ۾، ڪانگو ٽيسٽ ڪار 100km/h في ڪلاڪ ۽ وڌ ۾ وڌ چارج ڪرڻ جي طاقت 20kW تي پهچي وئي.

　Qualcomm جي 100 ميٽر ڊگھي روڊ ٽيسٽ چار انرجي سپلائي يونٽن تي مشتمل آهي، هر هڪ 25 ميٽر روڊن تي بجلي جي فراهمي جو ذميوار آهي.ساڳئي وقت، هر 25 ميٽر ڊگھي توانائي واري حصي ۾ 14 ذيلي ماڊلز آهن جن سان ڪوئلز ۽ توانائي جي بدلي واري سرڪٽي.

　قيمتن جي حوالي سان، رينالٽ، فرينچ اليڪٽرڪ پاور ڪمپني ۽ ناردرن هاءِ ويز ڪارپوريشن پاران ڪيل هڪ مطالعي مان معلوم ٿئي ٿو ته هڪ متحرڪ چارجنگ روڊ جي تعمير جي قيمت 4 ملين يورو في ڪلوميٽر (ڊبل ڪيريج وي) آهي ۽ ان کي ڪافي مهانگو چئي سگهجي ٿو.

　　تنهن ڪري ”گولڊن ايگزينسيو“ رستا لڳي رهيا آهن صرف پهرين عوامي ٽرانسپورٽ روڊن ۾ مشهور.ڏکڻ ڪوريا ۾، ڪوريا انسٽيٽيوٽ آف سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي (KAIST) ڏکڻ ڪوريا جي شهر ڪاگوسي ۾ ريلوي اسٽيشن تي 12 ڪلوميٽر ڊگهو متحرڪ چارجنگ روڊ ٺاهيو آهي، جتي برقي بس کي مقناطيسي گونج سان وائرليس چارج ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.

ٻاهرين ملڪن جي ڳالهه ڪجي ته وائرليس ڊائنامڪ چارجنگ تي اسان جي ملڪ جي تحقيق ماڻهن کان پوئتي ناهي.وڌيڪ معروف ZTE، چانگقنگ، هوبي ۽ ٻين هنڌن تي وائرليس چارجنگ جي نمائش واري لائن جي جاچ ڪرڻ لاء ٿي چڪو آهي.

　　وائرليس متحرڪ چارجنگ اڃا تائين تحقيق جي حالت ۾ آهي، اڃا تائين وسيع مقبوليت کان هڪ ڊگهو رستو.ڪيترن ئي مسئلن جي باري ۾ سوچيو جيڪي حل نه ٿيا آهن، جيئن ته ڇا گاڏين جي مطابقت هڪجهڙائي رکي سگهي ٿي، ڇا روڊ کليل يا بند آهي، ڇا روڊ جو ڪرنٽ ڪيترن ئي گاڏين کي چارج ڪرڻ لاء لوڊ ڪري سگهي ٿو؟اهي وائرليس متحرڪ چارجنگ روڊ بلاڪ آهن، پر ٽيڪنالاجي هميشه مسلسل ترقي جي عمل ۾ آهي، ٽيڪنالاجي جي طاقت تي يقين رکو، چارج مسئلا هميشه حل ٿي ويندا.اليڪٽرڪ ڪارون ڪڏهن به هڪ خواب نه هونديون آهن چارج ڪرڻ دوران چارج ڪرڻ.

برقي اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽررو اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اي اسڪوٽر

اليڪٽررو اسڪوٽر

اليڪٽرانڪ اسڪوٽر

اسڪوٽر اليڪٽررو

اسڪوٽر برقي

اليڪٽرڪ اسڪوٽر بالغ

فولڊبل اليڪٽرڪ اسڪوٽر

فٽ ٽائر برقي اسڪوٽر

سستو اليڪٽرڪ اسڪوٽر

تيز برقي اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر سيٽ سان

اليڪٽرڪ ڪِڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ موبلٽي اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر طاقتور

اليڪٽرڪ اسڪوٽر قيمتون

پورٽبل اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر 250w

ڪيڪ اسڪوٽر اليڪٽرڪ

تيز رفتار برقي اسڪوٽر

ٻه ڦيٿي برقي اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر 30 ڪلوميٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر Oem

جديد اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر تيز

ٻٽي معطلي اليڪٽرڪ اسڪوٽر

8 انچ اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر 500w

وائڊ ويل اليڪٽرڪ اسڪوٽر

بالغ اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر بالغ

بالغن لاء اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اي اسڪوٽر بالغ

اليڪٽرڪ اسڪوٽر بالغ

اسڪوٽر اليڪٽرڪ Adulto

فولڊنگ اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر Foldable

اليڪٽرڪ فولڊنگ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر بالغن جي Foldable

پورٽبل موبلٽي اسڪوٽر

مني اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر قيمت چين

اليڪٽرڪ اسڪوٽر چين

اليڪٽرڪ اسڪوٽر Shenzhen

اليڪٽرڪ اسڪوٽر 350 واٽ

اليڪٽرڪ اسڪوٽر شاک جذب ڪندڙ

اليڪٽرڪ اسڪوٽر ڊگھي رينج

12 انچ اليڪٽرڪ اسڪوٽر

هاء پاور اليڪٽرڪ اسڪوٽر

گهٽي قانوني اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر بالغن لاء سيٽ سان

اليڪٽرڪ اسڪوٽر طاقتور بالغ

فولڊبل اليڪٽرڪ اسڪوٽر بالغ

اليڪٽرڪ سائيڪلون ۽ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر قيمتون ٻه ڦيٿي

اليڪٽرڪ ميني اسڪوٽر

ميني اليڪٽرڪ اسڪوٽر Foldable

اليڪٽرڪ ميني اسڪوٽر

اليڪٽرڪ اسڪوٽر سستا

اليڪٽرڪ اسڪوٽر ڊسڪ بريڪ سان

چين مان اليڪٽرڪ اسڪوٽر درآمد ڪريو

بالغن لاءِ بهترين اليڪٽرڪ اسڪوٽر

ڊگھي فاصلي لاءِ بالغ اليڪٽرڪ اسڪوٽر

بالغن لاءِ فولڊبل اليڪٽرڪ اسڪوٽر

بالغن لاءِ فولڊنگ اليڪٽرڪ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ موبلٽي اسڪوٽر فولڊبل

وڏو ڦيٿي برقي اسڪوٽر

سيٽ سان بالغ اسڪوٽر

اليڪٽرڪ ڪِڪ اسڪوٽر بالغن لاءِ